本實(shí)用新型提供一種新型輪轂電池支架,包括安裝在電動(dòng)自行車后輪軸上的輪轂本體,所述的輪轂本體上設(shè)有輪轂電池,所述的輪轂電池圓周側(cè)表面設(shè)有若干電池安裝槽,所述的輪轂電池由若干單獨(dú)的電池豎直插入在電池安裝槽內(nèi)構(gòu)成,所述的輪轂電池外表面還安裝有外殼,所述的外殼與輪轂電池之間設(shè)有軸承,當(dāng)外殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輪轂電池保持固定不動(dòng)。本產(chǎn)品的
鋰電池安裝在輪轂里面,在車架上看不到電池,電池很隱藏,車架很簡(jiǎn)潔,現(xiàn)在改進(jìn)的輪轂電池,開檔是135MM,可以讓所有的自行車后輪都可以安裝通用性更強(qiáng),現(xiàn)在改進(jìn)后的鋰電池是從輪轂的側(cè)面安裝進(jìn)去的,所以能現(xiàn)實(shí)開檔從160MM降到135MM。
聲明:
“新型輪轂電池支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)