本發(fā)明涉及一種利用上位機取代整車控制器的燃料電池動力系統(tǒng)測試平臺,人機交互單元采集操作人員的各種操作信息發(fā)送給上位機,上位機從整車動力系統(tǒng)獲取報文信息;上位機根據(jù)選擇的整車參數(shù)和測試模式計算得到當(dāng)前及下一時刻的所需負載功率,利用內(nèi)嵌的可調(diào)控制策略以及報文信息,以氫氣消耗率最小為目標(biāo)優(yōu)化控制整車動力系統(tǒng)的燃料電池發(fā)動機和
鋰電池組的功率輸出,給整車動力系統(tǒng)的各個模塊發(fā)送工作狀態(tài)控制命令實現(xiàn)對整車動力系統(tǒng)的控制。充分利用上位機取代整車控制器軟硬件,可實現(xiàn)燃料電池動力系統(tǒng)測試平臺模擬整車動力系統(tǒng)的測試及其控制策略的調(diào)整,便于整車能量控制策略的二次開發(fā)。
聲明:
“利用上位機取代整車控制器的燃料電池動力系統(tǒng)測試平臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)