本發(fā)明公開了一種模擬電池負(fù)極殼體接觸后引發(fā)
電化學(xué)腐蝕的方法,涉及電池應(yīng)用過程失效模式分析技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:在鋰離子電池的負(fù)極與殼體之間串聯(lián)電阻器,然后固定放置在溫箱中,觀察電池殼體狀態(tài),記錄殼體發(fā)生腐蝕破損的時(shí)間,根據(jù)殼體材質(zhì)、厚度計(jì)算殼體腐蝕速率。本發(fā)明可通過正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),獲取不同環(huán)境溫度、放置方式等條件下的電化學(xué)腐蝕速率,從而可有效估算出電池在不同負(fù)短情況下的殼體腐蝕并引起漏液的時(shí)間,在該結(jié)論支持下,可一方面評估電池在整個生命周期內(nèi)的安全可靠性,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),另一方面給予電池出廠檢測手段提供一定的技術(shù)指導(dǎo),以盡可能減小市場中由于電化學(xué)腐蝕漏液引起的故障比例,減少安全事故的發(fā)生。
聲明:
“模擬電池負(fù)極殼體接觸后引發(fā)電化學(xué)腐蝕的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)