本發(fā)明公開(kāi)了一種電池系統(tǒng),包括并聯(lián)設(shè)置的多個(gè)供電回路,每個(gè)供電回路具有若干個(gè)串聯(lián)的
電池包,每個(gè)供電回路設(shè)置成在控制單元的控制下能夠?qū)τ秒娫O(shè)備進(jìn)行供電或切斷對(duì)用電設(shè)備的供電。一種電動(dòng)汽車,具有所述的電池系統(tǒng),尤其是動(dòng)力
鋰電池系統(tǒng),或是其他類型的可充電二次電池系統(tǒng)。本發(fā)明的電池系統(tǒng)也能應(yīng)用到各種
儲(chǔ)能系統(tǒng)中。本發(fā)明有效解決電池系統(tǒng)的在可靠性和安全性、冷卻和加熱性能及電池保護(hù)等方面存在的問(wèn)題。
聲明:
“電池系統(tǒng)、具有該電池系統(tǒng)的電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)