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電動(dòng)表面槳及船艇

659   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 00:08:22
本發(fā)明公開(kāi)了一種船艇,包括船體和設(shè)置在船體底部的中內(nèi)龍骨、旁?xún)?nèi)龍骨,船體內(nèi)部設(shè)置有電池、柴油箱、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)、第一永磁同步電機(jī)、第二永磁同步電機(jī)、第三永磁同步電機(jī)、第四永磁同步電機(jī)、油冷器組、齒輪箱殼體,油冷器組包含油冷器和油體循環(huán)組件,齒輪箱殼體為位于船體的靠尾部進(jìn)行設(shè)置,本發(fā)明還公開(kāi)了船艇的電動(dòng)表面槳,包括艉機(jī)座、起翹架、起翹油缸、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向軸、檔渦板、艉機(jī)水上殼體、艉機(jī)水下殼體、舵葉、同步桿;此發(fā)明達(dá)到了通過(guò)三斷級(jí)的內(nèi)弧船底、內(nèi)弧舭形成兩個(gè)雙弧型槽道滑行,能夠充分利用空氣進(jìn)行減阻和支撐船艇重量,減小興波和飛濺,減少動(dòng)力消耗,增強(qiáng)了耐波性和穩(wěn)性,提高了船艇的舒適性。
聲明:
“電動(dòng)表面槳及船艇” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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