本發(fā)明公開了一種整車狀態(tài)下的電池健康狀態(tài)估算方法及系統(tǒng),所述方法包括:S1、獲取
電池包在當(dāng)前充電過程中的充電容量信息;S2、獲取電池包的實(shí)際容量信息,及與當(dāng)前充電過程中電壓范圍對(duì)應(yīng)的目標(biāo)實(shí)際容量信息;S3、根據(jù)充電容量信息、實(shí)際容量信息和目標(biāo)實(shí)際容量信息確定電池包在當(dāng)前充電過程中的估算容量信息;S4、利用當(dāng)前充電過程中的估算容量信息及前N次充電過程中的估算容量信息,計(jì)算電池包的最終實(shí)際容量信息;其中,N為正整數(shù);S5、根據(jù)最終實(shí)際容量信息和電池包的額定容量信息確定電池包當(dāng)前的電池健康狀態(tài);可見,在本實(shí)施例中,通過電池實(shí)際容量可以精確的反映電池當(dāng)前健康狀態(tài),進(jìn)一步增進(jìn)鋰離子電池的安全使用。
聲明:
“整車狀態(tài)下的電池健康狀態(tài)估算方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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