本發(fā)明屬于電動汽車
動力電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動汽車用動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。它包括電池箱和安裝于電池箱內(nèi)部的鋰離子電池系統(tǒng)、風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),所述電池箱內(nèi)部設(shè)有保溫隔熱裝置,所述保溫隔熱裝置貼合在電池箱的內(nèi)壁上。本發(fā)明在電池箱內(nèi)部安裝保溫隔熱作為電動汽車非運(yùn)行狀態(tài)下的電池系統(tǒng)熱管理方式,設(shè)置風(fēng)冷、水冷系統(tǒng)作為車輛運(yùn)行狀態(tài)的電池系統(tǒng)熱管理方式,既能減少電動汽車的電池系統(tǒng)長期處于高溫或低溫環(huán)境下帶來的壽命損失和安全隱患;又為車輛行駛時,電池組內(nèi)部溫度不至于過高或過低,提高了運(yùn)行時的熱管理效率。
聲明:
“電動汽車用動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)