本發(fā)明涉及能量管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是針對船用直流混合電力系統(tǒng)的能量管理技術(shù),具體的說是一種針對由多組燃料電池、多組
鋰電池及超級電容構(gòu)成的船用直流混合電力系統(tǒng)的能量管理方法。本發(fā)明通過監(jiān)測母線電壓、各電源剩余電量等信息,對船用直流混合電力系統(tǒng)中各電源DC/DC變換器進(jìn)行控制,使得混合電力系統(tǒng)在11種工作模式之間切換,適時調(diào)配能量在混合電源中的流動,在保證直流母線穩(wěn)定的同時,使混合電源系統(tǒng)快速跟蹤負(fù)載變化,實(shí)現(xiàn)整個直流混合電力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
聲明:
“船用直流混合電力系統(tǒng)的能量管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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