本發(fā)明公開了一種新能源無人機混合電源架構(gòu)評估方法。首先通過無人機飛行剖線、外觀尺寸和最大起飛重量,得到飛行任務中推進機械功率和電功率需求;然后進行分析,初步確定燃料電池和
鋰電池的規(guī)格及功率分配;接下來通過給定效率的功率變換器模塊得到當前氫氣消耗情況,并根據(jù)氫氣消耗量選擇合適的氣罐進行重力和體積約束的整體評估;若無法滿足對能源儲存量、無人機續(xù)航以及無人機重量等的初始約束,則進行能量管理策略優(yōu)化或者重新選擇新的無人機整體設(shè)計、提高無人機起飛重量或者增大無人機體積。本方法結(jié)合燃料電池無人機的飛行任務剖面,考慮到了氣動、飛控參數(shù)的變化,使無人機動力系統(tǒng)架構(gòu)的評估結(jié)果更加精細,更貼近實際。
聲明:
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