本發(fā)明公開了一種全固態(tài)二次電池及其制備工藝、電動(dòng)汽車,涉及
固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域。全固態(tài)二次
電池包括:負(fù)極層、與負(fù)極層對(duì)置的正極層,以及負(fù)極層與正極層之間的固體電解質(zhì)層;正極層包括正極集流體和正極活性材料層,正極活性材料層與固體電解質(zhì)層相鄰;負(fù)極層與固體電解質(zhì)層之間、正極活性材料層與固體電解質(zhì)層之間獨(dú)立地設(shè)置有凝膠聚合物涂層。本發(fā)明緩解了現(xiàn)有的全固態(tài)鋰離子電池界面不穩(wěn)定,大界面電阻極大程度制約了其能量密度和功率密度的技術(shù)問題,本發(fā)明通過聚合物涂層與正
負(fù)極材料以及固體電解質(zhì)的一體化結(jié)構(gòu)改善了電極材料和SSE之間的界面不穩(wěn)定和較高的界面電阻以及物理上的界面間隙問題,很好地提高了全固態(tài)電池的
電化學(xué)性能。
聲明:
“全固態(tài)二次電池及其制備工藝、電動(dòng)汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)