本發(fā)明提供了一種基于燃料壓力的
氫燃料電池電堆的供電方法、系統(tǒng)及氫燃料電動車,通過壓力傳感器實(shí)時獲取儲氫裝置內(nèi)的氣體壓力,從而獲取氫氣的容量,根據(jù)儲氫裝置內(nèi)的氫氣的實(shí)時容量,來改變氫燃料電池電堆對
鋰電池進(jìn)行充電的速度,提高氫氣有效使用率,使得氫氣的使用時間更長,加長氫燃料電動車的行程。
聲明:
“基于燃料壓力的氫燃料電池電堆的供電方法、系統(tǒng)及氫燃料電動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)