本發(fā)明涉及輪胎制造
新材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種炭黑補(bǔ)強(qiáng)的輪胎下胎面膠料及其混煉方法和雙層胎面的充氣輪胎。本發(fā)明采用鋰系低順式聚丁二烯橡膠與天然橡膠并用,少用甚至不用鎳系聚丁二烯橡膠,同時(shí)創(chuàng)造性的引用了炭黑偶聯(lián)劑和抗撕裂鈦酸鉀晶須來增強(qiáng)膠料的模量和抗撕裂性能。使用本發(fā)明中的下胎面膠的輪胎,結(jié)合高耐磨、抗?jié)窕⒏傻刂苿?dòng)性能優(yōu)良的上層胎面膠。不僅能夠降低輪胎的滾動(dòng)阻力,滾阻可降低0.1~0.5,獲得更低的油耗,達(dá)到節(jié)約能源的目的。而且保證了輪胎的高耐磨、抗?jié)窕?、干地制?dòng)性能。
聲明:
“炭黑補(bǔ)強(qiáng)的輪胎下胎面膠料、混煉方法和雙層胎面的充氣輪胎” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)