本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輪振動(dòng)壓電俘能性能測(cè)試裝置,旨在克服現(xiàn)有技術(shù)存在的壓電俘能效率未知、車(chē)輪振動(dòng)模態(tài)信息不健全、壓電發(fā)電機(jī)構(gòu)未優(yōu)化的問(wèn)題。該裝置包括有輪上測(cè)試采集板和接收分析板,輪上測(cè)試采集板固定安裝在車(chē)輪上,接收分析板安裝在車(chē)輪外的其他位置,輪上測(cè)試采集板和接收分析板之間采用無(wú)線傳輸方式連接;輪上測(cè)試采集板包括有壓電俘能采集單元、振動(dòng)模態(tài)采集單元、主處理器單元、18650鋰離子電池單元、供電電源轉(zhuǎn)換一單元、無(wú)線發(fā)送單元與溫度信息采集單元;壓電俘能采集單元、振動(dòng)模態(tài)采集單元、SD卡存儲(chǔ)一單元、無(wú)線發(fā)送單元與溫度信息采集單元分別和主處理器單元電線連接。接收分析板包括有人機(jī)界面單元、從處理器單元等。
聲明:
“車(chē)輪振動(dòng)壓電俘能性能測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)