本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)載定位設(shè)備實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間工作功耗優(yōu)化系統(tǒng)，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，包括該系統(tǒng)用到的DCDC供電電路，包括：電源模塊、通信模塊和控制模塊；電源模塊輸入端外接VIN_3V2，接入DCDC芯片的VIN接口，并通過(guò)電容濾波；通信模塊輸入端通過(guò)并聯(lián)的三個(gè)電容進(jìn)行濾波，并分別接入DCDC芯片的POUT、FB、LB0、LB1和AOUT接口；控制模塊的輸入端通過(guò)電阻R8與DCDC芯片的使能端口EN相接。該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)鋰錳電池的輸出電壓DCDC boost，以達(dá)到2G或4G芯片所需的電壓，無(wú)需價(jià)格較高的DCDC芯片，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的升壓過(guò)程，并可通過(guò)調(diào)整電容比值，優(yōu)化2G射頻匹配，通過(guò)控制模塊工作邏輯的控制，保證聯(lián)網(wǎng)時(shí)瞬間脈沖足夠，而通信模塊經(jīng)過(guò)濾波，消除源噪聲，低噪聲條件下可提供較長(zhǎng)的電池使用壽命。