本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型車(chē)輪防護(hù)器,包括底座、底殼和上蓋,所述底座的上方均勻安裝有減震組件,減震組件遠(yuǎn)離底座的一端皆與底殼的底部固定連接,且底殼的內(nèi)部均勻安裝有微波收發(fā)模塊、充電模塊、萬(wàn)用板以及充電
鋰電池,微波收發(fā)模塊的一端安裝有信號(hào)放大器,所述萬(wàn)用板上安裝有單片機(jī),單片機(jī)的兩端萬(wàn)用板分別安裝有微波移動(dòng)物體探測(cè)器和無(wú)源蜂鳴器,所述單片機(jī)的一側(cè)萬(wàn)用板上依次安裝有水銀開(kāi)關(guān)、電阻、電容、三極管以及發(fā)光二極管,所述底殼的上方通過(guò)螺栓可拆卸安裝有上蓋。本實(shí)用新型通在底殼與底座間增設(shè)減震組件,可有效的減小輪胎在行駛過(guò)程中對(duì)防護(hù)器的震動(dòng)損壞,從而延長(zhǎng)防護(hù)器的使用壽命。
聲明:
“新型車(chē)輪防護(hù)器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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