本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向電動(dòng)車用電池箱,包括:箱體,其內(nèi)部具有
鋰電池容納腔,箱體具有頂部開(kāi)口;箱蓋,其可拆卸的蓋合在箱體頂部;多個(gè)散熱風(fēng)扇,其分別固定設(shè)置在箱體相對(duì)的一對(duì)側(cè)壁上;多個(gè)散熱風(fēng)扇罩,其分別可拆卸的固定設(shè)置在每一個(gè)散熱風(fēng)扇的外側(cè);其中,散熱風(fēng)扇罩上開(kāi)設(shè)有多個(gè)水平方向的第一通風(fēng)口,第一通風(fēng)口在散熱風(fēng)扇罩上沿豎直方向陣列;多個(gè)第二通風(fēng)口,其開(kāi)設(shè)在箱體的另一對(duì)側(cè)壁上,第二通風(fēng)口沿水平方向設(shè)置,多個(gè)第二通風(fēng)口在箱體的側(cè)壁上呈矩形陣列分布;其中,第一通風(fēng)口和第二通風(fēng)口的外側(cè)均連接有防護(hù)罩,防護(hù)罩的開(kāi)口向下。本實(shí)用新型提供的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向電動(dòng)車用電池箱,安裝拆卸簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
聲明:
“四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向電動(dòng)車用電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)