本實用新型屬于新能源技術領域,涉及
新能源汽車電池結構。所述的電池結構包括底殼、固定座、墊圈、散熱孔、隔震墊、下封裝殼、鋰離子電池、連接片、隔板、上封裝殼、頂蓋、接線盒和接線柱;所述底殼兩側的外壁上分別呈橫向排列方式各設置有三處三角狀的固定座。所述固定座安裝在底殼兩側的外壁上,所述墊圈安裝在固定座底部的端面上,且墊圈與固定座通過螺栓穿接方式相連接;所述散熱孔分別位于底殼與頂蓋兩端的外壁上,且散熱孔分別與底殼及頂蓋為一體式結構。本實用新型通過對上述裝置在結構上的改進,具有電池減震及散熱功能,提高電池使用壽命及提高安全系數(shù),以及組裝快捷,工藝簡單,成本較低適合量產(chǎn)等優(yōu)點。
聲明:
“新能源汽車電池結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)