本實(shí)用新型涉及一種共享電池智能換電車,包括設(shè)置在車上的換電柜、后臺(tái)管理服務(wù)系統(tǒng);換電柜由電池柜一和或電池柜二組成;后臺(tái)管理服務(wù)系統(tǒng)與電池柜一和或電池柜二相通訊;電池柜一為封閉結(jié)構(gòu),單側(cè)開門,包括柜門、觸摸顯示屏、監(jiān)控器、電控箱、電池存放盤、電池水平取送機(jī)構(gòu)、升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、電池存放架、導(dǎo)軌軸、支架;電池柜二為封閉結(jié)構(gòu),包括柜體、電池架、電池推送機(jī)構(gòu)、層間升降機(jī)構(gòu);柜殼與柜體內(nèi)均貼覆有PTC加熱板。優(yōu)點(diǎn)是:為外賣小哥和快遞小哥使用的兩輪和三輪電動(dòng)車進(jìn)行
鋰電池共享方式更換,更換智能化;電池柜采用兩種結(jié)構(gòu)方案,可方便需求使用,電池柜二靈活性強(qiáng),可存可取,方便組合使用。
聲明:
“共享電池智能換電車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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