本實(shí)用新型提供了一種采用
鉛酸蓄電池加速器的電動(dòng)汽車,其特征在于,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池模塊、電動(dòng)機(jī)、車輪;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能輸出端與所述發(fā)電機(jī)的機(jī)械能輸入端相連,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用于為所述發(fā)電機(jī)提供機(jī)械能;所述發(fā)電機(jī)的電輸出端分別與所述電池模塊的電輸入端和電動(dòng)機(jī)的電輸入端相連,所述發(fā)電機(jī)用于同時(shí)為所述電池模塊和電動(dòng)機(jī)供電;所述電池模塊的電輸出端還與所述電動(dòng)機(jī)的電輸入端相連,所述電池模塊用于為所述電動(dòng)機(jī)供電;所述電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能輸出端與所述車輪相連,所述電動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述車輪轉(zhuǎn)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)還與一控制系統(tǒng)相連,所述控制系統(tǒng)用于控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于開啟或關(guān)閉狀態(tài);電池模塊包含并聯(lián)連接的鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池組。
聲明:
“采用鉛酸蓄電池加速器的電動(dòng)汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)