本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于無(wú)線(xiàn)連接的車(chē)輛環(huán)保監(jiān)測(cè)終端裝置,涉及車(chē)輛環(huán)保監(jiān)測(cè)設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括監(jiān)測(cè)終端裝置外殼以及監(jiān)測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括微控制器、主接頭、
鋰電池、車(chē)用無(wú)線(xiàn)NO
x氮氧測(cè)定裝置以及分別與微控制器電性相連的存儲(chǔ)
芯片、狀態(tài)指示燈組、MCU調(diào)試接口、調(diào)試串口、音頻接口、3D加速度傳感器、第一Zigbee模塊、第一電壓轉(zhuǎn)換芯片、備用電池充電電路、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、兩個(gè)車(chē)規(guī)級(jí)CAN物理層芯片、運(yùn)放電路。本實(shí)用新型保證數(shù)據(jù)采集的真實(shí)性、有效性、實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性,以及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性,避免車(chē)主對(duì)NOx氮氧測(cè)定裝置拔出導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集無(wú)效的情況發(fā)生,安全穩(wěn)定性高,兼容性好。
聲明:
“基于無(wú)線(xiàn)連接的車(chē)輛環(huán)保監(jiān)測(cè)終端裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)