本實(shí)用新型公開了—種船用艙底水分流裝置,包括廢渣槽、艙底水入口、控制器、排氣扇和水箱蓋,廢渣槽的頂端固定安裝有頂板,廢渣槽的內(nèi)部固定安裝有吸油板,廢渣槽的底端固定安裝有分流槽,分流槽的內(nèi)部固定安裝有吸附腔,吸附腔的一側(cè)相通有排水口,廢渣槽的內(nèi)部可拆卸安裝有除渣板,除渣板的一端可拆卸安裝有限位板,限位板的內(nèi)部貫穿有螺柱。上述方案中,吸油板到阻流閥的配合,避免了現(xiàn)有的船用艙底水分流裝置起不到水油分離的局限性,吸油板將廢水中的油進(jìn)行吸附后,多余的油會(huì)進(jìn)入廢渣槽中,阻流閥擋住了水中的殘?jiān)?,吸附腔中的活性球可以吸附水中的有害雜質(zhì),避免了含油量高的污水直接排出,對(duì)環(huán)境起到了保護(hù)作用。
聲明:
“船用艙底水分流裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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