本實(shí)用新型公開了復(fù)合固廢全厚式路基路面結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的一種復(fù)合固廢全厚式路基路面結(jié)構(gòu)，包括路基層，路基層的頂部鋪設(shè)有找平加固層，找平加固層的頂部鋪設(shè)有瀝青砂石層，瀝青砂石層的頂部鋪設(shè)有瀝青混合料層，路基層的兩側(cè)設(shè)有路牙，在鋪設(shè)找平加固層時，首先安裝矩形鋼架，然后將混凝土填平至鋼槽內(nèi)，然后進(jìn)行找平，等到找平加固層干透后再進(jìn)行瀝青砂石層的鋪設(shè)，找平加固層中矩形框架的設(shè)置在填充混凝土?xí)r，充當(dāng)了模板的功能，路基填充時可以更加便捷、規(guī)整，而鋼槽內(nèi)的縱橫鋼架的設(shè)置相當(dāng)于在混凝土中插入了若干加強(qiáng)筋，一個高強(qiáng)度路基可以為上部結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定的支撐，縱橫鋼架之間的牽扯可以避免路面出現(xiàn)開裂、下沉，為后期節(jié)省維護(hù)成本。