本發(fā)明涉及隧道洞渣原位利用技術(shù),涉及一種隧道洞渣原位回收處理系統(tǒng)及處理方法??紤]到現(xiàn)有的很多隧道工程的地理位置較偏,運(yùn)輸至棄渣場進(jìn)行場外處理需要耗費(fèi)大量的人力物力,進(jìn)一步增加了施工成本,而隧道洞渣主要為砂石料,可以作為制備隧道支護(hù)混凝土的材料,因此設(shè)計出一種隧道洞渣原位回收處理系統(tǒng),該系統(tǒng)設(shè)置于隧道施工處,將洞渣分選處理系統(tǒng)和支護(hù)材料制備系統(tǒng)兩者有機(jī)的結(jié)合,將建筑過程中產(chǎn)生的廢渣依次通過上述兩個系統(tǒng)的處理,實現(xiàn)了固體廢棄物的原位處理和資源化利用。降低了山體隧道施工過程中隧道洞渣的處置風(fēng)險,同時緩解了山體隧道施工過程中混凝土原材料的稀缺問題,推進(jìn)了山體隧道施工向綠色化、安全化以及節(jié)能化發(fā)展。
聲明:
“隧道洞渣原位回收處理系統(tǒng)及處理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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