本發(fā)明公開(kāi)了一種地鐵盾構(gòu)渣土燒結(jié)磚及生產(chǎn)方法,至少由盾構(gòu)干化土、盾構(gòu)固渣、煤矸石原料壓制成型燒結(jié)而成。本發(fā)明解決了地鐵盾構(gòu)渣土處理難題,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,使盾構(gòu)渣土資源化、無(wú)害化、減少地鐵施工
固廢的排放。產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足GB/T5101?2003《燒結(jié)普通磚》相關(guān)要求,特別是對(duì)于尺寸偏差與外觀質(zhì)量,和傳統(tǒng)燒結(jié)磚、頁(yè)巖磚對(duì)比,表面平整無(wú)彎曲變形,外形美觀,尺寸規(guī)則,優(yōu)等品率達(dá)95%以上;其中,強(qiáng)度可達(dá)18?25MPa,凍融試驗(yàn)后,質(zhì)量損失小于1%,無(wú)明顯變形、泛霜情況發(fā)生。
聲明:
“地鐵盾構(gòu)渣土燒結(jié)磚及生產(chǎn)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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