本實(shí)用新型提供了一種固體危險(xiǎn)廢物氣力制動(dòng)下料裝置，包含下料斗，下料斗的下端為橫截面呈長(zhǎng)方形的下料框；在下料框的其中一個(gè)側(cè)面平行排列固定有若干氣缸以及與氣缸數(shù)量相同的導(dǎo)孔，導(dǎo)孔設(shè)于氣缸的一側(cè)，各氣缸活塞端的運(yùn)動(dòng)方向與固定氣缸的下料框側(cè)面相垂直；各氣缸的活塞端均固定有傳動(dòng)連接板；傳動(dòng)連接板上還固定有圓鋼條，圓鋼條的長(zhǎng)度方向與氣缸活塞端的運(yùn)動(dòng)方向平行，且通過(guò)導(dǎo)孔伸入到下料框內(nèi)；在下料斗上還設(shè)有對(duì)應(yīng)控制各氣缸的手動(dòng)開關(guān)；各氣缸分別對(duì)應(yīng)連接有雙向電磁閥，雙向電磁閥的輸入端與手動(dòng)開關(guān)相連。本實(shí)用新型的有益效果在于：避免了高水分、高粘度固體危險(xiǎn)廢物卡死皮帶輸送機(jī)的現(xiàn)象，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。