本發(fā)明涉及一種AMT變檔器耐久性能檢測(cè)方法,將變檔器的撥叉驅(qū)動(dòng)連接一換擋負(fù)載軸且換擋負(fù)載軸在撥叉驅(qū)動(dòng)下可沿自身軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),換擋負(fù)載軸負(fù)載連接掛檔、退檔加載單元;掛檔加載單元的輸出端的做功方向垂直于換擋負(fù)載軸并作用于換擋負(fù)載軸上以模擬提供掛檔阻力;退檔加載單元的輸出端的做功方向垂直于換擋負(fù)載軸并作用于換擋負(fù)載軸上以模擬提供退檔阻力;啟動(dòng)變檔器的換擋電機(jī),撥叉反復(fù)擺動(dòng)并帶動(dòng)換擋負(fù)載軸沿軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中需要克服掛檔、退檔阻力以此進(jìn)行變檔器的耐久性能檢測(cè)。通過掛檔、退檔加載單元加載于換擋負(fù)載軸上,在換擋負(fù)載軸滑動(dòng)時(shí)模擬實(shí)際工況提供阻力,可更為真實(shí)有效地模擬實(shí)際工況負(fù)載,提高耐久性能檢測(cè)準(zhǔn)確性。
聲明:
“一種AMT變檔器耐久性能檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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