本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車試驗(yàn)工作臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)工作臺(tái)，包括工作臺(tái)和斜臺(tái)，所述工作臺(tái)的底部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的支撐柱，兩個(gè)所述支撐柱的底部均活動(dòng)連接有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿的底部均活動(dòng)連接有穩(wěn)固箱，兩個(gè)所述穩(wěn)固箱的底部均固定連接有萬向輪，兩個(gè)所述穩(wěn)固箱的內(nèi)部均固定連接有支撐架，兩個(gè)所述支撐架內(nèi)側(cè)的底部均活動(dòng)連接有第一錐形齒輪，兩個(gè)所述第一錐形齒輪的底部均固定連接有軸承，兩個(gè)所述支撐架的相背一側(cè)均活動(dòng)連接有第二錐形齒輪。該機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)工作臺(tái)，通過工作臺(tái)與支撐柱為固定連接，使工作臺(tái)進(jìn)行上下移動(dòng)，達(dá)到了方便機(jī)動(dòng)車移動(dòng)到工作臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)的效果。