本發(fā)明具體公開了一種感應(yīng)環(huán)線定位測速系統(tǒng)性能檢測方法及其裝置，所述方法包括以下步驟：S1、輸入相應(yīng)參數(shù)；S2、控制芯片將磁浮列車待模擬運(yùn)行工況的相關(guān)參數(shù)導(dǎo)入預(yù)設(shè)天線控制算法；S3、產(chǎn)生PWM波信號(hào)；S4、驅(qū)動(dòng)電路將控制芯片輸出的PWM波信號(hào)傳輸給發(fā)射線圈輸出電壓幅值信號(hào)；S5、接收線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓信號(hào)傳輸至感應(yīng)環(huán)線信號(hào)處理機(jī)箱；S6、感應(yīng)環(huán)線信號(hào)處理機(jī)箱獲取相對(duì)位置數(shù)據(jù)和絕對(duì)位置數(shù)據(jù)；S7、獲取當(dāng)前的定位誤差以判斷是否到達(dá)指標(biāo)要求。本發(fā)明通過改變發(fā)射線圈電壓幅值變化率模擬磁浮列車不同運(yùn)行時(shí)速，進(jìn)而達(dá)到對(duì)感應(yīng)環(huán)線定位測速系統(tǒng)在大范圍速度區(qū)間內(nèi)進(jìn)行工作性能檢測，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、測試成本低且適用范圍廣的特點(diǎn)。