摩擦副摩擦磨損性能檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型在模擬制動(dòng)裝置的兩端分別設(shè)置主軸角位移傳感器、副軸角位移傳感器,力矩傳感器設(shè)置在模擬制動(dòng)裝置與副軸角位移傳感器之間,主軸角位移傳感器、副軸角位移傳感器和力矩傳感器的輸出信號(hào)通過電子處理經(jīng)A/D板與計(jì)算機(jī)接口連接,模擬制動(dòng)裝置上設(shè)置溫度調(diào)節(jié)設(shè)備和溫度傳感器。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn),能測(cè)試不同溫度下多片摩擦副摩擦磨損性能;便于高、低速條件下減速器及各部件的移動(dòng);輕便靈活,將整套裝置置于真空室內(nèi),可檢測(cè)摩擦副在真空及其他環(huán)境狀態(tài)下的摩擦磨損性能;采用計(jì)算機(jī)控制、處理技術(shù),因而排除了人為因素的干擾,提高了檢測(cè)的精度和速度。
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“制動(dòng)摩擦副摩擦磨損性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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