本發(fā)明公開了一種基于
新能源汽車驅(qū)動電機(jī)性能檢測的綜合實驗系統(tǒng),包括被測動力平臺,以及設(shè)置在被測動力平臺上的被測發(fā)動機(jī),其特征在于,還包括有單片機(jī)(1),與單片機(jī)(1)相連接的功率分析儀(2)和測控儀(4),與測控儀(4)相連接的油門驅(qū)動儀(3),與測控儀(4)相連接的直流電源(5),與功率分析儀(2)相連接的電機(jī)控制器(6),設(shè)置在被測動力平臺上并通過CAN總線與測控儀(4)相連接的集線器(7)等組成。本發(fā)明通過動力分配電路能有效的將測試系統(tǒng)的輸出動力進(jìn)行分配,從而能針對不同的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)提供適合的測試輸出功率,其適用范圍較廣。
聲明:
“一種基于新能源汽車驅(qū)動電機(jī)性能檢測的綜合實驗系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)