本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車(chē)曲軸動(dòng)平衡性能檢測(cè)裝置，包括底板，底板上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)曲軸主體旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，底板的上表面中部還固定連接有第二托座，第二托座的頂部固定安裝有外環(huán)體，外環(huán)體內(nèi)周面通過(guò)多個(gè)均布的緩沖件連接有內(nèi)環(huán)體，內(nèi)環(huán)體的內(nèi)周面固定安裝有用于套設(shè)汽車(chē)曲軸主體的第一軸承，當(dāng)汽車(chē)曲軸主體在旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡時(shí)，產(chǎn)生的徑向作用力作用到內(nèi)環(huán)體的某一側(cè)時(shí)，該處緩沖件中壓簧被壓縮從而緩沖掉作用力，使得汽車(chē)曲軸主體保持穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，從而使汽車(chē)曲軸主體更加精確的將振動(dòng)值并將數(shù)據(jù)傳送給動(dòng)平衡儀，不僅起到了良好的支撐效果，還不影響汽車(chē)曲軸主體振動(dòng)的傳遞，有助于提高檢測(cè)結(jié)果的精確度。