本實(shí)用新型公開(kāi)了一種精密減速器綜合性能檢測(cè)儀的扭轉(zhuǎn)剛度自測(cè)量系統(tǒng)，包括扭轉(zhuǎn)剛度自測(cè)量輔助裝置，扭轉(zhuǎn)剛度自測(cè)量輔助裝置包括頂蓋、高速端桶、中間盤(pán)、低速端桶、底座、高速端花鍵盤(pán)固定塊、高速端花鍵盤(pán)、低速端花鍵盤(pán)固定塊和低速端花鍵盤(pán)；其中，高速端花鍵盤(pán)固定塊與中間盤(pán)固定連接，高速端花鍵盤(pán)的一端與高速端花鍵盤(pán)固定塊固定連接、另一端能與檢測(cè)儀的高速端測(cè)量軸系連接；低速端花鍵盤(pán)固定塊與中間盤(pán)固定連接，低速端花鍵盤(pán)的一端與低速端花鍵盤(pán)固定塊固定連接、另一端能與檢測(cè)儀的低速端測(cè)量軸系連接。本實(shí)用新型能對(duì)在減速器扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)量過(guò)程中受到檢測(cè)儀軸系變形影響的扭轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)償，從而得到更加準(zhǔn)確的被測(cè)減速器扭轉(zhuǎn)剛度。