本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池的余能梯次利用方法，包括以下步驟：(1)拆解廢棄動(dòng)力電池組；(2)將無(wú)外觀損壞的電池單體進(jìn)行性能檢測(cè)，篩選出可直接使用的電池單體直接進(jìn)入步驟(5)，篩選出可修復(fù)再用的電池單體，進(jìn)入步驟(3)處理；篩選出不可修復(fù)的電池單體作報(bào)廢處理；(3)修復(fù)可修復(fù)再用的電池單體；(4)對(duì)已修復(fù)的電池單體進(jìn)行性能檢測(cè)，篩選出額定電壓與實(shí)際電壓之差不大于0.02V且實(shí)際容量不低于標(biāo)稱容量的70%的電池單體，進(jìn)行下一步驟處理，而已修復(fù)但性能不達(dá)標(biāo)的電池單體作報(bào)廢處理；(5)重組成電池組；(6)裝配得新的動(dòng)力電池組。本發(fā)明合理利用了動(dòng)力電池的單體電池的剩余容量，并將它們重新組合成新的動(dòng)力電池應(yīng)用于不同的場(chǎng)合，不僅可以滿足使用場(chǎng)合的要求，又充分利用動(dòng)力電池的性能。