本發(fā)明公開了一種制動(dòng)模擬加載裝置。本發(fā)明中氣源連接氣動(dòng)二聯(lián)件的進(jìn)氣口,二聯(lián)件的出氣口接至儲(chǔ)氣罐的一個(gè)端口,儲(chǔ)氣罐的另外一個(gè)端口連接到流量型電氣比例方向閥的進(jìn)氣口,空氣介質(zhì)經(jīng)過流量型電氣比例方向閥的調(diào)節(jié)作用從閥體進(jìn)入至氣缸,氣缸活塞桿推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生加載作用。在氣缸和負(fù)載之間安裝設(shè)置有力傳感器和位移傳感器,力傳感器用于感知負(fù)載所受到的壓力,位移傳感器用于感知負(fù)載的位移。這兩個(gè)傳感器的輸出信號(hào)通過采集卡反饋回比例方向閥的信號(hào)控制端,完成空氣介質(zhì)的反饋控制。本發(fā)明可以提供設(shè)定力、設(shè)定位移以及設(shè)定速度的輸出,為制動(dòng)踏板、離合踏板、油門踏板及相關(guān)零部件性能檢測(cè)、耐久性檢測(cè)提供模擬加載手段。
聲明:
“一種制動(dòng)模擬加載裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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