本實(shí)用新型是關(guān)于一種試風(fēng)執(zhí)行器和微控列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，涉及列車(chē)性能檢測(cè)領(lǐng)域，達(dá)到了校驗(yàn)連接于中繼器上的壓力傳感器的目的。本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案為：試風(fēng)執(zhí)行器包括：供氣管路；第一閥門(mén)，設(shè)置在供氣管路上；中繼器，中繼器的進(jìn)氣管路與供氣管路連接；檢驗(yàn)壓力傳感器，設(shè)置在中繼器上；第二閥門(mén)，設(shè)置在中繼器的出氣管路上；校驗(yàn)裝置包括：設(shè)置在中繼器的進(jìn)氣管路上的校驗(yàn)壓力表以及控制部件，控制部件用于控制中繼器的電磁閥工作以及采集檢驗(yàn)壓力傳感器和校驗(yàn)壓力表的壓力數(shù)值。本實(shí)用新型提供的試風(fēng)執(zhí)行器不僅可以對(duì)列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，還可以在試風(fēng)執(zhí)行器的使用現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)其中繼器上的檢驗(yàn)壓力傳感器進(jìn)行校驗(yàn)，更加方便快捷。