本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能測試裝置,包括底板和固定設(shè)備,所述底板設(shè)置為方形板結(jié)構(gòu),所述底板的頂端面固定有支撐板,所述支撐板右側(cè)安裝有升降調(diào)節(jié)設(shè)備,所述升降調(diào)節(jié)設(shè)備右側(cè)連接有密封塊,所述底板頂端面放置有待測試發(fā)動(dòng)機(jī),所述待測試發(fā)動(dòng)機(jī)頂端設(shè)置有進(jìn)氣孔和出氣孔,密封塊位于進(jìn)氣孔的正上方,所述底板頂端面固定有豎直板,所述豎直板前端面通過固定設(shè)備固定有U型管。簡而言之,本申請(qǐng)技術(shù)方案利用連貫而又緊湊的結(jié)構(gòu),解決了傳統(tǒng)的在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測時(shí)常會(huì)忽略對(duì)進(jìn)氣閥和排氣閥密封性的檢測,此外,一些在對(duì)進(jìn)氣閥和排氣閥的密封性進(jìn)行檢測時(shí),難以快速做到精準(zhǔn)檢測的問題。
聲明:
“一種新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能測試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)