一種直線進(jìn)給單元加速性能退化試驗(yàn)方法。利用激光干涉儀檢測(cè)加速運(yùn)行后的工作臺(tái)精度，包括工作臺(tái)的軸向、徑向、垂直，三個(gè)方向的轉(zhuǎn)角誤差和徑向、垂直，兩個(gè)方向的直線誤差，利用直線光柵尺和圓光柵尺的數(shù)據(jù)測(cè)出工作臺(tái)或者滾珠絲杠軸向的定位誤差，以研究滾珠絲杠副和直線導(dǎo)軌副的精度退化和剛度退化對(duì)工作臺(tái)綜合性能的影響。試驗(yàn)臺(tái)模擬進(jìn)給單元實(shí)際工況，研究滾珠絲杠副和直線導(dǎo)軌副在磨損和預(yù)緊力退化后對(duì)工作臺(tái)綜合性能的影響。試驗(yàn)采用高載荷氣缸對(duì)工作臺(tái)三個(gè)方向加重載進(jìn)行加速退化試驗(yàn)。三個(gè)方向的氣缸由氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制。綜合考慮實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的各個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)參數(shù)，可以對(duì)工作臺(tái)精度退化和剛度退化進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和分析。