一種車輛轉(zhuǎn)轂檢測(cè)裝置,其環(huán)境艙中的空調(diào)系統(tǒng)包括了空調(diào)機(jī)組、導(dǎo)流模塊和導(dǎo)流模板,其中,空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口設(shè)在環(huán)境艙的頂部,其出風(fēng)方向與被檢車輛的放置方向相背,出風(fēng)通過被檢車輛車頭前方的環(huán)境艙艙壁折返吹向被檢車輛,導(dǎo)流模塊設(shè)在被檢車輛的前方,阻擋出風(fēng)直接吹向被檢車輛的車頭并引導(dǎo)出風(fēng)沿車頭外側(cè)吹向被檢車輛的車身外周,導(dǎo)流模板包括平板段和彎曲段,平板段起始于出風(fēng)口的下方,彎曲段位于被檢車輛的尾部,且其尾端位于被檢車輛的尾端上方,環(huán)境艙的回風(fēng)口設(shè)在出風(fēng)口的相反一側(cè)或被檢車輛尾部亦或?qū)Я髂0迳戏降沫h(huán)境艙艙壁上。本實(shí)用新型可對(duì)空調(diào)出風(fēng)進(jìn)行調(diào)控導(dǎo)流,達(dá)到對(duì)環(huán)境艙內(nèi)溫度分布的可控,滿足檢測(cè)的需要,并實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
聲明:
“車輛轉(zhuǎn)轂檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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