本發(fā)明公開(kāi)了一種基于時(shí)間分配和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的交通信號(hào)燈控制方法，包括：(1)配置仿真路口環(huán)境以及車流數(shù)據(jù)到交通模擬器，搭建智能體網(wǎng)絡(luò)；(2)智能體網(wǎng)絡(luò)根據(jù)路況狀態(tài)產(chǎn)生下一信號(hào)周期的動(dòng)作，并交由交通模擬器仿真一個(gè)信號(hào)周期；(3)把上一信號(hào)周期的經(jīng)驗(yàn)存到重演緩存；(4)從重演緩存中采樣經(jīng)驗(yàn)訓(xùn)練智能體網(wǎng)絡(luò)，并判斷仿真的步數(shù)是否達(dá)到預(yù)設(shè)值，如果沒(méi)有達(dá)到，則返回步驟(2)，否則執(zhí)行下一步；(5)重置交通模擬器并對(duì)智能體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)試，完成測(cè)試后進(jìn)行交通信號(hào)燈控制的應(yīng)用。利用本發(fā)明，可以顯著提升交通效率，能更容易地應(yīng)用到實(shí)際道路上。