本發(fā)明提出了一種車廂氣體檢測(cè)系統(tǒng),包括:
電化學(xué)一氧化碳傳感器,將車內(nèi)一氧化碳?xì)怏w濃度轉(zhuǎn)換為電信號(hào);運(yùn)算放大器,其信號(hào)輸入端連接到所述電化學(xué)一氧化碳傳感器的輸出端,將所述一氧化碳?xì)怏w濃度信號(hào)進(jìn)行功率放大;比較器,將功率放大后的一氧化碳?xì)怏w濃度信號(hào)與基準(zhǔn)電壓相比較,輸出比較結(jié)果,比較結(jié)果為高低電平信號(hào);控制器,連接到所述比較器的輸出端,根據(jù)比較結(jié)果輸出控制信號(hào);空調(diào)開關(guān),接收所述控制器輸出的控制信號(hào),控制空調(diào)關(guān)閉;升降窗開關(guān),接收所述控制器輸出的控制信號(hào),控制升降窗降下;報(bào)警器,接收所述控制器輸出的控制信號(hào),發(fā)出報(bào)警音;無線通訊模塊,接收所述控制器輸出的控制信號(hào),發(fā)出求救信號(hào)到監(jiān)控中心。
聲明:
“車廂氣體檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)