本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種
氫燃料電池商用車氫耗與發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率測(cè)試裝置及方法,通過(guò)集水箱和氫氣收集裝置收集燃料電池工作過(guò)程中生成的水和未參與化學(xué)反應(yīng)的氫氣;采用稱重法得到水和未參與化學(xué)反應(yīng)的氫氣的質(zhì)量;根據(jù)水的質(zhì)量計(jì)算出參與化學(xué)反應(yīng)的氫氣的質(zhì)量;通過(guò)參與化學(xué)反應(yīng)的氫氣的質(zhì)量和未參與化學(xué)反應(yīng)氫氣的質(zhì)量之和,可得到氫氣消耗量;同時(shí),通過(guò)參與化學(xué)反應(yīng)的氫氣的質(zhì)量和氫氣消耗量,可以計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率;避免了外接氫氣儲(chǔ)罐的方式,降低了測(cè)試人的工作量,同時(shí)避免了測(cè)試燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率時(shí)需要連接高精度電能量分析設(shè)備的問(wèn)題,提高了試驗(yàn)效率。
聲明:
“氫燃料電池商用車氫耗與發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率測(cè)試裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)