本發(fā)明公開了一種汽車用
氫燃料電池金屬雙極板及鍍層的耐蝕性測試系統(tǒng),包括工作電極夾具模塊、服役環(huán)境模擬裝置、
電化學(xué)工作站和計算機。該系統(tǒng)能模擬金屬雙極板及鍍層在電池常規(guī)工況和啟停工況下的服役環(huán)境,從而快速評價金屬雙極板及鍍層的耐蝕性能,另外該系統(tǒng)還具有同時對8個樣品進行電化學(xué)測試的優(yōu)點。本發(fā)明還公開一種汽車用氫燃料電池金屬雙極板及鍍層耐蝕性測試方法,步驟包括電解液配制,樣品裝載,電化學(xué)測試和耐蝕性能評價。本發(fā)明有效地模擬金屬雙極板及鍍層的服役環(huán)境,大幅度地提高金屬雙極板及鍍層耐蝕性的評估效率,具有設(shè)備簡單易控制、精確度高的特點,在汽車用氫燃料電池金屬雙極板及鍍層研究領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。
聲明:
“汽車用氫燃料電池金屬雙極板及鍍層耐蝕性測試系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)