本發(fā)明屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃料電池一致性預(yù)測(cè)模型的建立方法，包括：S1：構(gòu)建燃料電池基礎(chǔ)等效電路電化學(xué)模型，根據(jù)預(yù)設(shè)的燃料電池機(jī)理公式將燃料電池基礎(chǔ)等效電路電化學(xué)模型中的電氣元件與燃料電池的操作參數(shù)關(guān)聯(lián)，并生成能夠表征燃料電池穩(wěn)態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性的燃料電池計(jì)算模型；S2：根據(jù)燃料電池電堆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和氣體流體動(dòng)力學(xué)，建立燃料電池電堆內(nèi)部流體分布等效電阻模型，并以燃料電池電堆內(nèi)部流體分布等效電阻模型為基礎(chǔ)建立燃料電池準(zhǔn)一維電化學(xué)模型；S3：根據(jù)S1中的燃料電池計(jì)算模型和燃料電池準(zhǔn)一維電化學(xué)模型模擬燃料電池運(yùn)行過程中節(jié)電壓的一致性動(dòng)態(tài)行為。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有技術(shù)忽略燃料電池堆節(jié)電壓一致性的問題。