本發(fā)明公開(kāi)一種基于BMS數(shù)據(jù)進(jìn)行車(chē)輛電池健康度快速評(píng)估的方法,包括以下步驟:步驟S1:選定待測(cè)電池,收集整理該電池的技術(shù)參數(shù);步驟S2:對(duì)選中的三類(lèi)電池進(jìn)行數(shù)據(jù)探索,包括:充電次數(shù)、充電電流、充電溫度、充電時(shí)間間隔和充電區(qū)間分析;步驟S3:制定溫度電流對(duì)電池容量的影響系數(shù)表和SOC區(qū)間影響因子表;步驟S4:進(jìn)行SOC區(qū)間計(jì)算容量和SOC區(qū)間轉(zhuǎn)換,全車(chē)容量和單車(chē)容量異常過(guò)濾,并進(jìn)行容量平滑,從而實(shí)現(xiàn)SOH轉(zhuǎn)換和評(píng)估。本發(fā)明利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的
電化學(xué)安全管理平臺(tái),從電池的一致性、衰減特性、能效特性等幾個(gè)方面對(duì)健康度進(jìn)行綜合評(píng)估,強(qiáng)大的算法加成,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行算法和模型的匹配,提高估算SOH的準(zhǔn)確率,能夠達(dá)到98%以上的準(zhǔn)確率。
聲明:
“基于BMS數(shù)據(jù)進(jìn)行車(chē)輛電池健康度快速評(píng)估的方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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