常規(guī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)被改裝以作為被校準(zhǔn)以在各種容許空燃比下燃燒主燃料氫氣和副燃料汽油同時(shí)避免禁止的空燃比的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)選操作成在出現(xiàn)相對(duì)較少NOx排放物的某些容許的空燃比下以增壓模式及稀薄模式燃燒氫燃料。當(dāng)需要另外的動(dòng)力或加速時(shí)，由于處理器將發(fā)動(dòng)機(jī)控制成在催化轉(zhuǎn)化器能夠很大程度減少到環(huán)境中的有害排放物的化學(xué)計(jì)量空燃比下運(yùn)行，所以受處理器控制的燃料噴射器操作成將相對(duì)少量的汽油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，產(chǎn)生防止NOx排放物增加的燃料混合物。副液態(tài)汽油燃料噴射到氣態(tài)氫燃料，燃料的溫度大大降低或消除發(fā)動(dòng)機(jī)的逆火趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的安全特性是如果檢測(cè)到氫泄漏則切斷氫燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)利用作為備用燃料的汽油燃料運(yùn)行。