本發(fā)明涉及電動汽車、混合電動車及電動飛行器的動力電源技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種恒溫控制電池組,包括內(nèi)箱體及電池組,所述內(nèi)箱體內(nèi)設(shè)置有熱交換液體;所述箱體上蓋設(shè)置有溫度檢測裝置;所述恒溫控制電池組還包括加熱裝置、降溫裝置、第一管路和第二管路。本發(fā)明針對電池組的
電化學(xué)特性與溫度的變化關(guān)系提出了一種能給電池組加溫、冷卻及保溫使之在最佳溫度范圍內(nèi)工作的自動恒溫控制系統(tǒng)。使電池組不受外界的溫度變化的影響,電池組的使用不受地域的影響,在任何溫度時都能最大效果的發(fā)揮電池組的性能,即使在電池短路故障時發(fā)出的熱量快速散出而不會失火燃燒,提高了電池組的容量,效率壽命和安全性,進步明顯。
聲明:
“恒溫控制電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)