本發(fā)明提供一種基于識別及疏導(dǎo)的一體化信號燈控制系統(tǒng)包括:交通狀況實時監(jiān)測模塊、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車流量預(yù)測模塊、基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的Webster信號燈配時優(yōu)化模塊以及協(xié)調(diào)控制模塊;通過交通狀況實時監(jiān)測模塊實時獲取交通信息并將所獲取的信息傳輸至基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車流量預(yù)測模塊、基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的Webster信號燈配時優(yōu)化模塊,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車流量預(yù)測模塊、基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的Webster信號燈配時優(yōu)化模塊獲取的預(yù)測信息及優(yōu)化信息通過協(xié)調(diào)控制模塊實現(xiàn)信號燈的控制。本發(fā)明使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)對Webster模型進(jìn)行優(yōu)化,將配時方案為主體,通過實行動作集中不同動作,得到延誤最小,且損失函數(shù)Q最小的動作組方案,也就是最佳配時方案,達(dá)到科學(xué)有效并并且人性化的效果。
聲明:
“基于識別及疏導(dǎo)的一體化信號燈控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)