本發(fā)明公開了一種船舶直升機(jī)助降指示燈基座的定位工裝,所述定位工裝包括:基座,所述基座的一端焊接連接在機(jī)庫(kù)艙壁上;定位板,所述定位板設(shè)置有用來(lái)安裝所述指示燈的安裝孔,所述定位板的背面固定連接在所述基座的另一端,所述定位板的正面設(shè)置有拋光區(qū)域,所述定位板與船體的基平面垂直且誤差小于10′;以及測(cè)量平臺(tái),所述測(cè)量平臺(tái)固定連接在所述拋光區(qū)域上,所述測(cè)量平臺(tái)的上表面與所述拋光區(qū)域垂直。本發(fā)明的有益效果為測(cè)量精度高,巧妙地將基座復(fù)雜的定位安裝轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單的姿態(tài)調(diào)整,廣泛適用于各類大中型集裝箱船、LNG船、LPG船、化學(xué)品船、滾裝船、浮式儲(chǔ)油輪、成品油輪、原油輪、散貨輪、客船、特種工作船、軍艦和軍輔船。
聲明:
“船舶直升機(jī)助降指示燈基座的定位工裝及其制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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