本發(fā)明涉及一種用于在使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(NN)的情況下利用λ調(diào)節(jié)來運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)(1)的方法,其中,所述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)用于預(yù)測λ實(shí)際值(λist)的調(diào)節(jié)參量的未來調(diào)節(jié)偏差(ê)并且以如下方式引入到現(xiàn)有的λ調(diào)節(jié)中,使得λ實(shí)際值(λist)的未來調(diào)節(jié)偏差(e)被補(bǔ)償。此外,所述方法包括:在運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)(1)之前,自動地選擇(FSS)用作神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(NN)的輸入?yún)⒘?xn)的干擾參量(dS),借助于強(qiáng)化學(xué)習(xí)(RL)來優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(NN),以及借助于計(jì)算廢氣催化器的氧氣填充來評價經(jīng)訓(xùn)練的網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明此外設(shè)計(jì)一種用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的控制器以及一種內(nèi)燃機(jī)。
聲明:
“用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的方法、控制器和內(nèi)燃機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)