本發(fā)明涉及一種改善燃料電池在輕負(fù)載時工作特性的方法,其燃料電池系統(tǒng)包括氣路液路系統(tǒng)、電堆、DC/DC、輔助電池、汽車負(fù)載、控制器,氣路液路系統(tǒng)為電堆提供氫氣、空氣、冷卻液,電堆是能量轉(zhuǎn)換的核心,將氫氣燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,DC/DC為負(fù)載供電,同時對輔助電池充電,輔助電池用于為整個系統(tǒng)提供初始能量啟動系統(tǒng),同時輔助電堆為負(fù)載一起輸出功率,并儲存多余的能量,控制器是整個系統(tǒng)的監(jiān)測中心和控制中心;本發(fā)明所述方法能夠避免車輛長時間在勻速且低速情況下,輔助電池已經(jīng)充滿,電堆不得不工作在低負(fù)載下,其電流降低,電壓會升高,導(dǎo)致輸出性能降低的問題的發(fā)生,能夠明顯改善電池的性能以及顯著增加電堆的使用壽命。
聲明:
“改善燃料電池在輕負(fù)載時工作特性的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)